我于2024年9月11日驾驭小鹏P7在城市路途上行进,产生交通追尾事端。事端后,去小鹏调取EDR数据时发现,车辆的主缸压力数据和车速存在反常:在踩死刹车2秒的情况下,车速仅从53km/h下降到24km/h(城市正常路途,路面无水非下坡),导致事端产生,主副驾安全气囊悉数爆开。详细EDR数据如下图。制动加速度及制动间隔均远低于行业标准。且售后工作人员回复的高精度多个方面数据显现,在继续踩刹车的过程中,速度存在反弹(从30多又回到了40多),见附件图。截止到现在,他们也没有就该现象给出任何答复。
小鹏汽车厂家回复:鹏友您好,尊下的车辆在9月11日追尾其他车辆,产生磕碰事端。针对尊下质疑的车辆刹车功能等问题,经我司技能监测,反应如下:磕碰产生前,车辆刹车功能和制动体系无反常,客户踩下刹车时主缸压力数据正常。此事已有深圳门店牟主管跟进,建议您如对此事还有疑问,可直接联络其交流。