汽车灭火器，应放置在极短的时间内能快速拿到的地方，具置根据车身结构决定。以下是具体介绍：1、具置：可放在驾驶者右手扶手或左侧驾驶者座椅上，也可放在车门内的存放格架上。2、需要注意的几点：通常每个人在车上准备好的灭火器都是干粉灭火器，大多数都会放在后备箱里，但在这样的一种情况下，一旦你需要用，就为时已晚了，因此，可以放在座椅下方的位置上。一年以上的车用干粉灭火器不能放在座椅下，干粉灭火器过期后，可能还会有爆炸的危险。

  车载灭火器推荐使用干粉灭火器和水基灭火器。干粉灭火器具有灭火速度快、成本低的优点，但具有污染性和腐蚀性。除D级金属火外，水基灭火器均可灭火，无污染，对人体无害。目前用于汽车消防的多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。灭火器相关介绍：1、类型:车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动火火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动火火装置。2、简介:干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可大致分为:1、普通干粉灭火器。2、超细干粉灭火器。干粉是一种干燥、易干流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂，流动促进剂，结块防止剂等添加剂组成。大多数都用在扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。

  车载灭火器要放在比较顺手的位置，如驾驶座旁、扶手箱或者副驾驶位的行李箱，这样的目的是可以迅速拿起灭火器来灭火，因为扑火灾时需要争分夺秒，灭火器若放在后备箱中，灭火时间将会大大拖延。车载灭火器虽然要放到触手可及的地方，但是禁止直接放到中控台上。因为车载灭火器可以随意的滚动，如果在开车的时候从中控台上滚落下来，刚好滚到油门或者刹车上，那么此时事情就变得很严重，车载灭火器一定要固定好，绝对不能让其随意的在车内滚动。灭火器的分类及使用方法：将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头，拔下保险销，一手握紧喷管，另一手捏紧压把，喷嘴对准火焰根部扫射。目前用于汽车消防，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器有干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

  车载灭火器通常放置在车辆的后备箱，并由网兜固定。车载灭火器的使用方法和使用需要注意的几点如下：车载灭火器的使用方法：拔下保险销、一手握紧喷管、另一手捏紧压把、喷嘴对准火焰根部扫射。车载灭火器的使用需要注意的几点：灭火器只能用于扑灭初级火灾，在发现汽车有异味冒烟时，就应当及时用灭火器扑救；在使用灭火器时，不能往火焰表面喷，而是应该对准火焰的根部，并确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开；要及时打开引擎盖，第一时间找准着火点。

  车载灭火器一般放在驾驶舱内，常见放置位置为驾驶员座位下方或者副驾驶座位下方。以下是车载灭火器的详细介绍：车载灭火器的分类：车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：1L的水基型灭火器和1公斤的干粉灭火器。使用车载灭火器的需要注意的几点：经常查看灭火器压力指示器的指针，指针在绿域表明灭火器内部工作所承受的压力正常，黄色表明压力过高，红色表明压力过低。灭火器超过保质期，应注意报废更换。

  车上灭火器应该放在靠近驾驶座周围、且便于取放的位置，譬如驾驶座或副驾驶座的下方，灭火器的重要性和使用方法如下：使用方法：将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头，拔下保险销，一手握紧喷管，另一手捏紧压把，喷嘴对准火焰根部扫射。重要性：车上不但需要配备灭火器，同时驾驶员不可忽视灭火器的使用的时间，过期灭火器很可能在汽车遇到火险时不能发挥作用，甚至个别灭火器会因受到较大外力而发生爆炸。

  轿车的灭火器一般放在驾驶舱内，常见放置位置为驾驶员座位下方或者副驾驶座位下方，需要注意的几点和使用方法如下：使用方法：首先灭火器先晃动几下瓶身使瓶内干粉松动，然后拔下保险销，左手拖住瓶底，右手握住把手，按下压把，对准火焰根部喷射，直至火焰熄灭。需要注意的几点：存放在公众场所或有几率发生火灾的地方，不一样的种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设的，个人会使用时一定要注意，以免产生反效果及引起生命危险。

  车载灭火器通常放置在车辆的后备箱，并由网兜固定。车载灭火器的使用方法和使用需要注意的几点如下：车载灭火器的使用方法：拔下保险销、一手握紧喷管、另一手捏紧压把、喷嘴对准火焰根部扫射。车载灭火器的使用需要注意的几点：灭火器只能用于扑灭初级火灾，在发现汽车有异味冒烟时，就应当及时用灭火器扑救；在使用灭火器时，不能往火焰表面喷，而是应该对准火焰的根部，并确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开；要及时打开引擎盖，第一时间找准着火点。

  车载灭火器一般放在驾驶舱内，常见放置位置为驾驶员座位下方或者副驾驶座位下方。以下是车载灭火器的详细介绍：车载灭火器的分类：车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：1L的水基型灭火器和1公斤的干粉灭火器。使用车载灭火器的需要注意的几点：经常查看灭火器压力指示器的指针，指针在绿域表明灭火器内部工作所承受的压力正常，黄色表明压力过高，红色表明压力过低。灭火器超过保质期，应注意报废更换。

  为自身安全考虑，轿车的灭火器一般放在驾驶舱内，常见放置位置为驾驶员座位下方或者副驾驶座位下方。灭火器分类：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器，但大多情况下使用的都是干粉灭火器。避免日光直射：正规生产厂家生产的车载灭火器放在车内很安全，不会那么容易爆炸，但是应该避免将灭火器放置于高温或日光直射的地方，以免发生危险，车主们也要注意车载灭火器的有效期，有效期一过就不要再继续使用。

  车内的手套箱内；后备箱内；座位的旁边。车载灭火器使用需要注意的几点：1、需要注意的几点一：要到信誉好的消防器材商店购买，并在购买前查验其营业执照、产品合格证，并且要仔细观看灭火器保质期。车友在选购车载灭火器时除了注意外观，还应向商家索要产品合格证、质量保证书和使用手册，并索取发票，以便出了问题能追究。2、需要注意的几点二：灭火器应放置在干燥通风、方便取用的部位，同时要远离明火、高温、油腻的区域，并定期查看保险销是否完好，筒体有否变形锈蚀，喷嘴是否有油垢堵塞。

  目前用于汽车消防的多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。相关介绍：1、类型：车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。2、简介：干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可大致分为：①普通干粉灭火器；②超细干粉灭火器。干粉是一种干燥、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。大多数都用在扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。

  灭火器放在车右手扶手箱、座椅左边和门储物格之内好。以下是关于灭火器放置位置的部分介绍：1、位置：灭火器放在驾驶之人右手扶手箱之上、开车之人座椅左边和汽车车门储物格之内为好。2、使用方法：当车辆发生自燃现象时，应利用车载灭火器来熄灭自燃的车辆。发生汽车有焦味，或冒出浓烟时，应立即明白这是自燃的先兆。应马上拉手刹关闭电源，迅速离开燃烧的汽车，取出灭火器给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。

  可以放在后备箱或者手套箱里。车辆后备箱是车载灭火器最理想的放置位置。如果担心灭火器会在车辆行驶颠簸中出现侧翻或撞击，能够最终靠网兜固定。汽车副驾驶仪表台下方的储物盒也是灭火器很不错的放置位置，方便拿取。以下是干粉灭火器的使用规范：1、在使用前，将灭火器充分地颠倒摇晃几次，以确保筒内的干粉松动。2、拔出保险，用手握住喷嘴（如果是无管式灭火器则用手托住瓶底）将灭火器喷嘴对准火焰的根部。3、用力将灭火器的压把按下，此时干粉便会从喷嘴中喷出。

  私家车灭火器放在扶手箱、副驾驶位的行李箱或者座椅底下的位置，以下是汽车灭火器的使用方法：1、在距燃烧物5米左右处开启，撕掉小铅块。2、拔出保险销。3、右手压下压把后提起灭火器，左手握住喷嘴，将干粉喷向燃烧区。以下是关于使用汽车灭火器需要注意的几点的扩展资料：1、灭火器只能用于灭初级火灾，在发现汽车有异味冒烟时，应当及时用灭火器扑救。2、在使用灭火器时，不能往火焰表面喷而是对准火焰根部，并确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开。3、及时打开引擎盖，第一时间找准着火点。

  汽车灭火器放在车里的手套箱内、座位的旁边、后备箱内。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装、微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。当汽车发生自燃现象或着火后，首先要取出车用灭火器，同时要将警示三角牌放置在车后安全距离处，以防止其他车辆追尾。由于车用灭火器都是干粉式的，所以在使用前要将灭火器颠上倒下摇晃数次，以使灭火器内的干粉通过摇晃松散，有利于喷射。

  汽车用干粉灭火器或者水基灭灭火器比较好，以下是对这两种灭火器的介绍：1.干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能。2.水基型灭火器不能扑灭D类金属火，别的类型火焰均可以扑灭。无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，很适合用来扑灭发动机、汽车火灾。但是不宜保存且价格高。

  小车etc安装的地方一般在前挡风玻璃水平中上部，大卡车和大客车等大型车辆安装的地方在上部。合适的安装的地方是高度不低于1.2米，不高于2.5米，安装角度应在30至90度之间，对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜，会影响微波通信链路的信号传输，应安装在微波天窗带。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页，用于扣除高速通行费的银行卡，满18周岁至60周岁，个人名下的车。公车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC需要注意的几点:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里能够尽可能的防止遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板能自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定没办法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为避免多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为避免前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

  汽车灭火器放在车上的主要位置如下：1、车内的手套箱内。2、驾驶员座位下方。3、副驾驶座位下方。4、后备箱。关于灭火器的使用方法及需要注意的几点如下：1、将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头。 2、拔下保险销。  3、一手握紧喷管，另一手捏紧压把。  4、喷嘴对准火焰根部扫射。需要注意的几点：汽车灭火器存放环境和温度应在负10度到45度范围以内，并且灭火器放置位置应保持干燥通风，防止灭火器受潮腐蚀。

  灭火器放在靠近行驶座周围且便于取放的位置，如行驶座或副行驶座的下方。灭火器不应放在后备箱，由于扑救火灾时要争分夺秒，灭火器若放在后备箱中，抢救时间将会大大拖延。车载灭火器开启后的持续喷洒时间仅为10秒，只能用于扑灭小火或控制火势。当发动机舱开始冒烟时是一种小火灾，此时将车辆的发动机罩迅速打开，用车载灭火器将其熄灭。如果火势较大，建议靠边并远离火源，以免因爆炸而损害生命安全。

  汽车灭火器，应放置在极短的时间内能快速拿到的地方，具置根据车身结构决定：1、可放在驾驶者右手扶手或左侧驾驶者座椅上，也可放在车门内的存放格架上；2、通常每个人在车上准备好的灭火器都是干粉灭火器，大多数都会放在后备箱里，但在这样的一种情况下，一旦你需要用，就为时已晚了，因此，可以放在座椅下方的位置上；3、一年以上的车用干粉灭火器不能放在座椅下，干粉灭火器过期后，可能还会有爆炸的危险。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。