假如起火点在车身外部,比方轮胎,能够直接把救活器的喷嘴对准起火点的底部喷发。假如起火点在发动机舱内部的话,应把发动机舱盖翻开一小缝隙,将救活器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内,以减小火势。
由于车载救活器的容量有限,假如超越3分钟火势还没有正真取得有用操控,需赶忙撤离到安全当地。肯定不能随意翻开发动机舱盖进行救活,由于瞬间翻开发动机舱盖会让很多的空气进入起火区域形成火势加大。
假如起火点在车身外部,比方轮胎,能够直接把救活器的喷嘴对准起火点的底部喷发。假如起火点在发动机舱内部的话,应把发动机舱盖翻开一小缝隙,将救活器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内,以减小火势。
由于车载救活器的容量有限,假如超越3分钟火势还没有正真取得有用操控,需赶忙撤离到安全当地。肯定不能随意翻开发动机舱盖进行救活,由于瞬间翻开发动机舱盖会让很多的空气进入起火区域形成火势加大。